А Б В Г Д Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

П

ПАЙСА [pies, paisa] — денежная единица, курсирующая в Индии, Пакистане, Непале, Бутане. Дс-1957 г. в странах, где была в обращении пайса, денежная система состояла из трех единиц: 1 рупия = 16 аннам; 1 анна = 12 пайсам. За последнее время эта система упрощена. Появилась найя пайса (новая пайса).

ПАЙЦЗА (пайса, пайза) — деревянная, бронзовая, серебряная или золотая пластинка, выдававшаяся в древности (XIII век) почтовым гонцам Монголии (империя Чингисхана). Она давала право гонцу беспрепятственно заменять свою уставшую лошадь свежей. На пайцзах было изображение летящего сокола или головы льва. Гонцы, имевшие ханские пайцзы, проезжали в сутки до 300 километров.

ПАКЕТ — конверт с письмом официального назначения, разновидность почтового отправления.

ПАКЕТБОТ [англ, packet-boat] — устаревшее название почтового (почтово-пассажирского) судна. См. Почтовое судно.

ПАКЕТНЫЕ МАРКИ — почтовые марки, предназначенные для франкировки, пакетов. Впервые они были выпущены в 1884 г. Италией. Эти марки состояли из двух частей, разделенных перфорацией. Левая наклеивалась на сопроводительный бланк (перевод), а правая — на пакет (посылку). Пакетные марки выпускались в Дании, США, Бельгии, Финляндии.

ПАЛИМПСЕСТ [гр. palimpseston — вновь соскобленная] — памятник письменности, обычно пергамент, с которого стерт первоначальный текст и на его месте написан новый. В филателистической литературе термин «палимпсест» применяется для обозначения почтовых марок, в которых исправляется рисунок, ранее отпечатанный с литографского камня. В результате исправления, старый рисунок проступает, как тень, на новом. Это относится к почтовой марке Новой Зеландии выпуска 1915 г. достоинством 4 пенса. На ней хорошо заметны следы старого рисунка марки достоинством в 2 1/2 пенса. Другой «палимпсест» — марка «Кампании Суэцкого канала».

ПАМЯТНОЕ ГАШЕНИЕ — см. Специальное гашение.

ПАМЯТНЫЕ МАРКИ — то же, что и Коммеморативные марки.

ПАМЯТНЫЕ НАДПЕЧАТКИ — надпечатки, сделанные на марках в память о каком-либо событии (в отличие от надпечаток, связанных, например, с изменением номинала). К числу памятных надпечаток относится большинство надпечаток, сделанных на советских марках послевоенного периода. Исключение составляет, например, марка № 2690, где надпечатка связана с изменением номинала и года выпуска.

ПАМЯТНЫЙ БЛОК — см. Блок.

ПАНАМЕРИКАНСКИЙ ПОЧТОВЫЙ СОЮЗ — международная почтовая организация в рамках Всемирного почтового союза, образованная в 1921 г., включающая в себя страны Южной и Северной Америки. См, Южноамериканский почтовый союз, Всемирный почтовый союз.

ПАПИРУС — старинный, вышедший из употребления предшественник бумаги, представляющий собой листы светло-коричневого цвета. Употреблялся для письма за 4 тысячи лет до нашей эры, вначале в Древнем Египте, а потом и в некоторых других странах. Выделывался из похожего на камыш тростника (папируса), произраставшего в изобилии в илистых местах реки Нил. Тростник очищали от коры, разрезали на очень тонкие пластинки, склеивали между собой, сушили и затем полировали пемзой. Полосы папируса были длиной до 20 метров.

ПАРА [para] — денежная единица, находящаяся в обращении в Югославии (1 пара = 1/100 динара), а также в Турции [1 пара = 1/40 пиастра (куруша), 1 пиастр (куруш) = 40 парам]. Пара находилась в обращении в ряде стран, в частности в странах Леванта.

«ПАРЛАМЕНТСКИЕ» МАРКИ — служебные почтовые марки Испании, выдававшиеся депутатам парламента, которые пользовались правом бесплатной пересылки корреспонденции. «Парламентские» марки выпускались без номинала. На них изображены парламент, памятник и портрет великого испанского писателя Сервантеса. Эти марки Испании (1916 г.) относятся к так называемым безвалютным маркам.

ПЕНГО — см. Филлер.

ПЕННИ [англ. penny, финск. penni] — денежная единица Великобритании, Мальты и Финляндии. Первая почтовая марка в мире, выпущенная в Великобритании, имела номинал в 1 пенни («черный пенни»). 1 пенни = 4 фартингам. Номиналы некоторых марок Мальты выражены в фартингах, номиналы английских марок выражены в пенни, шиллингах, фунтах. В Финляндии 1 пенни = 1/100 марки.

ПЕНИНГ— см. Бат.

«ПЕННИ-ПОЧТА» [авт. Penny Post] — частная городская почта, организованная в 1683 г. в Лондоне. Тариф «пенни-почты» был единым — 1 пенни за письмо или посылку весом до фунта (отсюда и название «пенни-почта»). «Пенни-почта» была организована Робертом Мурреем. Впоследствии она перешла в руки Вильяма Довкра, значительно расширившего ее деятельность. Наряду с действовавшими почтовыми отделениями в семи городских округах Довкр организовал более 500 приемных пунктов. «Пенни-почта» просуществовала в Лондоне до почтовой реформы 1840 г. До нашего времени дошли образцы различных почтовых штемпелей «пенни-почты». См. Домарочные знаки почтовой оплаты.

ПЕНС [англ, репсе, единственное число penny, сокращенное обозначенное d] — денежная единица ряда государств. 1 пенс = 1/12 шиллинга — 1/240 фунта. См. Фунт.

ПЕРВАЯ МАРКА — см. «Черный пенни».

ПЕРГАМЕНТ — особо выделанная, очищенная кожа животных, применявшаяся в древности в качестве материала для письма. Слово «пергамент» связывают с городом Пергам в Малой Азии, в котором впервые был применен этот материал. В настоящее время пергаментом называют жиронепроницаемую бумагу, применяющуюся для упаковки и других целей.

ПЕРЕВЕРТКА — полиграфический брак, заключающийся в том, что один из элементов изображения марки (печатающийся отдельным прогоном или другой, отличной от основной, краской) напечатан в перевернутом виде. К переверткам относятся и неверно сделанные на марках надпечатки. Хотя перевертки и встречаются сравнительно редко, филателистическая их ценность относительна, так как к разновидностям они не могут быть отнесены, поскольку сами по себе не являются «родовым» признаком данного выпуска, а чаще всего являются результатом случайности, например неправильно спущенного в печатную машину марочного листа.

ПЕРЕВОД — см. Почтовый перевод.

ПЕРЕВОДНЫЕ МАРКИ — марки, выпускавшиеся Италией, Голландией (Нидерланды), Сальвадором и другими странами. Марки наклеивались на бланк перевода.

«ПЕРЕГРАВИРОВАННОЕ» КЛИШЕ — чаще всего вновь изготовленная печатная форма для повторного печатания ранее выпущенных марок. На ней заметны отклонения в рисунке или начертаниях шрифтовой части. Термин «перегравированное» клише связан с тем, что в прошлом действительно прибегали к исправлению старой печатной формы с помощью «подгравирования». Примером почтовых марок, отпечатанных с «перегравированных» клише, могут служить некоторые марки первого советского «золотого» стандарта, почтовая марка с портретом В. И. Ленина, являющаяся разновидностью марки № 3067.

ПЕРПЕРА [Регрега] (крона) — прежняя денежная единица Черногории. Перпера то же, что и крона. В качестве номинала фигурирует на почтовых марках Черногории, выпущенных в 1910—1913 гг. 1 перпера (крона) = 100 геллерам.

ПЕРФОРАЦИОННЫЕ МАШИНЫ — машины, предназначенные для нанесения перфорации, на отпечатанные листы почтовых марок. Различают перфорационные машины с педальным приводом (перфорационные станки) и перфорационные машины-полуавтоматы. Простой перфорационный аппарат состоит из трех пластин: первая — со стальными перфорирующими иглами, вторая — с отверстиями, числе и диаметры которых соответствуют количеству и размеру игл, и третья (матрица) — с отверстиями, аналогичными второй пластине. Лист закладывается между второй пластиной и матрицей. При опускании педали иглы проходят через направляющие отверстия второй пластины, бумагу и отверстия в матрице. Размеры игл и соответственно расстояния между центрами отверстий могут быть различными, что и определяет размеры зубцовки.

На перфорационных станках преимущественно применяются аппараты линейного типа (для линейной зубцовки). Каждый ряд марок перфорируется последовательно сначала в продольном направлении, а затем, после поворота листа на 90°, — в поперечном. На машинах-полуавтоматах применяются перфорационные аппараты П-образного типа (для гребенчатой зубцовки). При каждом опускании пластины с иглами обрабатываются марки одного ряда с трех сторон. Подача листа на заданный шаг производится автоматически.

Схема перфорационного аппарата:

1 — пластина с закрепленными перфорирующими иглами,

2 — перфорирующие иглы,

3 — пластина с отверстиями,

4 — матрица с отверстиями,

5 — печатный лист

Схема расположения перфорационных игл и отверстий в перфорационных аппаратах двух типов:

а) — перфорационный аппарат линейного типа,

6) перфорационный аппарат гребенчатого типа с П-образным расположением игл

ПЕРФОРАЦИЯ [лат. perforare — пробуравливать] — пробивка на отпечатанных марочных листах многочисленных небольших отверстий, расположенных близко (и на равном расстоянии) друг от друга. Применяется для образования линии отрыва. Производится на специальных станках или машинах с электрическим приводом. Перфорацией называют также сами отверстия. См. Зубцовка.

ПЕСЕВА [pesawas, p] — денежная единица Ганы. 1 песева = 1/100 седи.

ПЕСЕТА [peseta] — денежная единица Испании, Андорры, Гвинеи испанской, Западной Сахары, Ифни. 1 песета = 100 сентимо.

ПЕСО [исп. peso] — денежная единица ряда латиноамериканских стран. 1 песо = 100 сентаво (за исключением Уругвая, где она составляет 100 сентесимо). В настоящее время песо обращается в Аргентине, Доминиканской Республике, Колумбии, Кубе и др. странах.

ПЕЧАТАНИЕ МАРОК — получение идентичных оттисков почтовых марок путем передачи краски с печатной формы на бумагу. В существующих классических способах печати (высокая, плоская, глубокая) краска передается в результате контакта бумаги с печатной формой или с офсетным цилиндром. В последние годы разработаны бесконтактные методы печатания, при которых бумага не вступает в непосредственный контакт с печатной формой (шелкотрафаретная печать).

ПЕЧАТНАЯ ФОРМА — поверхность с рельефными, углубленными или плоскими печатающими элементами, служащая для многократного получения оттисков.

ПЕЧАТНЫЕ МАШИНЫ — основной вид полиграфического оборудования, предназначенный для печатания тиражей различных изданий и в том числе почтовых марок. В соответствии с технологическим процессом, выполняемым печатной машиной, она должна состоять из устройства для подачи бумаги, красочного устройства, наносящего краску на печатную форму, увлажняющего аппарата (только в машинах плоской печати), собственно печатного устройства, прижимающего бумагу к печатной форме, и листовыводного устройства, передающего готовый оттиск на приемный стол или транспортер машины. Печатные машины различают по видам печати (для высокой, или типографской, глубокой и плоской печати), по виду печатной формы и поверхности, прижимающей к ней бумагу (тигельные машины, плоскопечатные и ротационные машины). Почтовые марки в зависимости от характера печатной формы печатают на офсетных, тигельных, металлографских, фототипных печатных машинах, а также на машинах для ракельной глубокой печати.

ПЕЧАТЬ — термин, объединяющий все многообразные способы получения оттисков на бумаге или ином материале. В зависимости от характера печатной формы различают три классических способа печати: высокую, плоскую и глубокую.

ПИАСТР [piastr] — денежная единица ряда государств. В некоторых странах 1 пиастр = 1/100 фунта. К этим странам относятся Ливан, Ливия, ОАР, Сирия, Судан. В Южном Вьетнаме 1 пиастр (донг) = 100 центам. Пиастр был в обращении и в Албании. Номиналы первых почтовых марок Албании 1913 г. выражены в пиастрах (1 пиастр = 40 парам). На почтовых марках Леванта номинал марок в виде надпечаток также выражен в пиастрах и парах. До 1955 г. пиастр курсировал в Лаосе и Камбодже и составлял там 100 центов.

ПИКТОГРАФИЧЕСКОЕ ПИСЬМО [от лат. pictus писанный красками + гр. grapho пишу] — древнее «рисуночное» письмо, возникшее на ранней стадии развития письменности. У некоторых народов пиктографическое письмо сохранялось в течение длительного времени и имело определенные формы, выработанные традицией. В настоящее время в быту мы пользуемся многими пиктографическими знаками. Таковы, например, многочисленные знаки, регулирующие движение транспорта, рисунок стрелы или руки, указывающей направление, изображение черепа и двух костей на аптекарских банках, содержащих ядовитые вещества, скрещенные почтовые рожки как символ почтовой связи и другие знаки.

ПИНЦЕТ — инструмент в виде небольших пружинящих щипцов с двумя тонкими плоскими краями. Края пинцета могут быть и специально изогнутыми. Филателисты используют пинцет для предохранения марок от загрязнений и повреждений, когда переносят марки на другое место кляссера (альбома).

Филателистический пинцет

ПИСЬМО — в общепринятом смысле, текст, адресованный кому-либо. Для передачи письма на значительные расстояния существует почтовая связь. Письмо, направляемое по почте, является разновидностью почтового отправления. См. Почтовые отправления. Почта принимает к доставке простые закрытые письма, почтовые открытки, заказные и ценные письма.

ПИСЬМОНОСЕЦ — то же, что и Почтальон. В старину было различие в названиях «письмоносец» и «почтальон». Первый доставлял лишь городскую почту, а второй иногороднюю. В наше время это различие исчезло.

ПИСЬМОСОРТИРОВОЧНЫЕ МАШИНЫ — полуавтоматы, производящие на почтамтах сортировку писем по направлениям. Существуют письмосортировочные машины на 66, 111 и 184 направления. Принцип работы машины заключается в следующем. Аккуратно уложенная стопа обработанных конвертов и открыток в специальных кассетах поступает на экран оператора. Перед оператором расположена клавиатура с числом клавиш, соответствующих числу направлений. Нажим оператора на нужную клавишу вызывает отсылку письма в соответствующий накопитель.

ПЛАН ТЕМАТИЧЕСКОЙ КОЛЛЕКЦИИ — перечень основных разделов темы с детализацией главных направлений. План тематической, коллекции — дело сугубо индивидуальное; разработка его зависит от вкуса и склонности каждого коллекционера. Однако необходимо, чтобы план имел логическое построение, верно отражал содержание темы, был бы достаточно обстоятельным.

Примерный план тематической коллекции «Музыка» может состоять из таких разделов:

1) Композиторы-классики мировой музыкальной сокровищницы.

2) Выдающиеся музыканты, исполнители и дирижеры.

3) Музыкальные театры, консерватории и филармонии мира.

4) Музыкальные инструменты мира.

5) Ноты на почтовых марках.

(Спецгашения, цельные вещи, карт-максимумы не выделяются в отдельный раздел, а объединены совместно с марками в соответствующих разделах.)

Каждый из указанных разделов может иметь собственные подразделы. Например, в разделе «Композиторы» могут быть подразделы о творчестве Глинки, Чайковского, Римского-Корсакова, западных композиторов. Раздел «Музыкальные инструменты» подразделяется на части: клавишные и смычковые инструменты, народные музыкальные инструменты, духовые и ударные музыкальные инструменты и т. д.

ПЛОСКАЯ ПЕЧАТЬ — способ печати, при котором печатающие и пробельные элементы формы практически находятся в одной плоскости. Образование печатающих и пробельных элементов на формах плоской печати обусловливается физико-химическими процессами, происходящими между материалами формы и веществами, которыми она обрабатывается. В результате одни участки формы (печатающие элементы) будут накатываться краской, а другие (пробельные элементы) нет. К плоской печати относятся литография, офсетная печать, фототипия. Методами плоской печати печатается большинство почтовых марок СССР.

Схема построения печатной формы и передачи полутонного изображения в плоской печати:

1 — печатающие элементы, 2 — пробельные элементы

ПЛОТНОСТЬ БУМАГИ — вес одного квадратного метра бумаги, выраженный в граммах. Она, в известной степени, определяет ее толщину. Чем плотнее бумага, тем она толще. Для печатания почтовых марок применяется бумага плотностью от 70 до 120 г/м². Некоторые ранние выпуски советских марок отпечатаны на бумаге пониженной плотности, весом 40 г/м².

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА — передача почтовой корреспонденции по трубам с помощью потока воздуха. Пневмопочта обычно ограничена сравнительно небольшим радиусом действия и в основном применяется в крупных городах для внутренней связи. Протяженность линий пневмопочты исчисляется от нескольких сотен метров до десятков километров. Например, в демократическом секторе Берлина протяженность сети пневмопочты превышает 50 километров. Первые-линии почты такого типа построены в 60-х гг. прошлого века. Пневмопочта Берлина связывалась с 15 почтовыми отделениями. В 1913 г. здесь было доставлено свыше 12 миллионов почтовых отправлений,, отмеченных специальными

штемпелями. В Советском Союзе пневматическая почта применяется на почтамтах Москвы, Ленинграда и других городов.

ПОВТОРНЫЙ ВЫПУСК — новый выпуск почтовых марок (издававшихся ранее) с вновь изготовленных печатных форм и перегравированных клише. Примером повторных выпусков могут служить марки №№ 1202—1212, 1684—1687 и др. Для них характерны изменения в деталях рисунка, оттенках красок и т. п.

«ПОДВОДНАЯ ПОЧТА» — доставка почты, осуществлявшаяся подводными лодками. В 1916 г. Германией были выпущены специальные почтовые марки для франкировки, корреспонденции, пересылаемой подводной лодкой «Deutschland» в США. В связи с разрывом дипломатических отношений между Германией и США в 1917 г. «подводная почта», едва родившись, закончила свое существование.

В 1938 г. республиканское правительство Испании выпустило специальные почтовые марки с надписью «CORREO SUBMARINO» («Почта на подводных лодках»).

ПОДДЕЛКИ — см. Фальшивые марки.

ПОДЗЕМНАЯ ПОЧТА — передача корреспонденции по трубам, проложенным под землей. То же, что и Пневматическая почта.

ПОДКЛАДКИ — небольшие кусочки плотной (черного цвета) бумаги, несколько превышающие по размеру площадь марки, применяемые для крепления на них коллекционных марок. Черные подкладки служат для более контрастного выделения зубцов марки. Подкладки с марками с помощью наклеек крепятся на выставочных листах (или в альбомах).

ПОЗИТИВ (лат. positivus — положительный] — фотографическое изображение, в котором соотношение яркостей различных участков такое же, как у объекта съемки (например, в оригинале почтовой марки, подвергающемся репродукции), и обратное тому, которое имеется в негативе. В позитиве темные участки оригинала получаются темными, светлые участки — светлыми. Для получения позитива необходимо негатив перекопировать на другую светочувствительную поверхность.

ПОКРЫВНЫЕ ЛАКИ — смеси органических веществ, образующие после нанесения на бумажный лист и высыхания более или менее стойкую блестящую пленку. Служат для предохранения почтовых марок от атмосферных влияний и для придания им поверхностного блеска. Для лакировки почтовых марок широкое применение находят в настоящее время смоляные лаки — копаловый, шеллаковый, сандараковый, а также лаки из искусственных синтетических смол. См. Лакирование марок.

ПОЛЕ — в общепринятом смысле, белые незапечатанные места вокруг контура оттиска: поле марки, поле марочного листа, поля книжной страницы, поля газеты, плаката и т. д. Поле зубцовой почтовой марки — место между зубцами марки и контуром изображения. Поле беззубцовой почтовой марки — место от края марки до контура изображения.

Размеры полей беззубцовых марок должны быть, как минимум, равны половине расстояния между двумя марками, расположенными на марочном листе. Размеры полей зубцовых марок должны быть приблизительно одинаковыми. Смещение изображения от геометрического центра зубцовых марок (вызываемое неточным перфорированием) приводит к нарушению размеров полей, что частично снижает коллекционное качество марок.

Поле перфорированного марочного листа — место от края листа до первой линии перфорации, т. е. до поля марки; поле неперфорированного (беззубцового) марочного листа — место от края листа до начала контура изображения марок. Чаще всего поля марочного листа — белые незапечатанные, хотя и встречаются поля листов, имеющие различные знаки, контрольные метки и цифры (марки ГДР).

ПОЛЕВАЯ ПОЧТА — см. Военная почта.

ПОЛИГРАФИЧЕСКИЙ БРАК — дефекты, неточности и искажения на почтовых марках, являющиеся следствием нарушения технологического режима в процессе изготовления печатной формы, собственно печатания и отделки отпечатанных марочных листов. Виды полиграфического брака разнообразны: марашки, перевертки, пропуск перфорации, недостаточная насыщенность отпечатка, несовпадение красок и т. п. Почтовые марки с признаками полиграфического брака к разновидностям не относятся и филателистической ценности не представляют.

ПОЛИГРАФИЯ [гр. poly много + grapho пишу] — отрасль техники, объединяющая различные способы печатного размножения газет, журналов, книг, плакатов, географических карт, почтовых марок, денежных знаков, этикеток и других разновидностей печатной продукции. Более узко полиграфическая техника определяется как совокупность технических средств для получения любого количества одинаковых копий какого-либо графического изображения: букв, знаков, рисунков. Основные процессы полиграфической техники — изготовление печатной формы, собственно печатание и отделка отпечатанной продукции.

ПОЛИХРОМИЯ [гр. poly много + chroma цвет] — печать в несколько красок; многокрасочная печать.

ПОЛУОФИЦИАЛЬНЫЕ МАРКИ — почтовые марки, выпущенные с разрешения почтового ведомства. К этим выпускам относятся так называемые марки местного значения. См. Марки местного значения.

ПОЛУПОЧТОВЫЕ МАРКИ — термин, принятый для обозначения марок, оплачивающих не только почтовые услуги по пересылке и доставке почтовых отправлений, но и различных дополнительных наценок с благотворительной или иной целью. К числу полупочтовых марок относят почтово-благотворительные марки, марки Красного Креста, госпитальные марки, марки, выпущенные с целью оказания помощи различным фондам — музыкальному, оздоровительному, детскому и т. п. Обычно на полупочтовых марках указывается два номинала: стоимость почтового тарифа и благотворительная наценка. См. Почтово-благотворительные марки.

ПОЛЯРНАЯ ПОЧТА — авиационные почтовые линии связи между континентом и почтовыми отделениями, действующими в Арктике и Антарктике. Работники научных дрейфующих станций, кроме регулярной связи по радио, имеют возможность почтовой переписки. Об этом говорят конверты со штемпелями «Северный полюс-4», «Северный полюс-5», «Антарктида», «Лазарева» и др. В 1966 г., в связи с 10-летием советских исследований в Антарктике, в почтовом отделении антарктического поселка Мирный было организовано спецгашение. На штемпеле изображена карта Антарктиды, самолет и научно-исследовательское судно. Надпись на этом спецштемпеле «СССР. 10 лет советских исследований в Антарктике. Мирный. 6.1.66». Первое спецгашение в Мирном было организовано в 1961 г.

ПОРТО [итал. Porto] — почтовый сбор с адресата при получении почтовой корреспонденции неоплаченной отправителем. Иначе говоря — доплата. Марки «порто» — доплатные марки. Термин «порто» широко распространен за рубежом.

Оплата почтового сбора при получении корреспонденции берет свое начало с того времени, когда не было единых почтовых тарифов во всех странах. Почтовый тариф оплачивался отправителем до ближайшей пограничной станции, а остаток (нередко значительный из-за путешествия письма по ряду стран) оплачивался получателем в виде «порто».

ПОСЫЛКА — вид почтового отправления, представляющий собой пакет (ящик) с материальными ценностями, подлежащими пересылке. Посылка бывает ценной (с объявленной ценностью) и без объявленной ценности.

ПОЧТА [нем. Post, итал. posta, от позднелат. posita — остановка, станция] — в общем смысле, один из видов связи общего пользования. См. Почтовая связь. В более узком смысле:

1. Специализированные предприятия, осуществляющие прием, пересылку, выдачу и доставку адресатам письменных отправлений, бандеролей, периодических изданий, посылок и денежных переводов; К этим предприятиям относятся почтамты, конторы связи, отделения перевозки почты по железнодорожным, воздушным, автомобильным и водным маршрутам, отделения и агентства.

2. Письма, пакеты, бандероли, посылки или другие отправления, пересылаемые предприятиями почтовой связи.

ПОЧТА-АВТОМАТ — современное почтовое учреждение, в котором все операции по обработке почтовых отправлений автоматизированы. С помощью электронной счетно-суммирующей вычислительной машины на почте-автомате производятся прием и оплата денежных переводов, прием ценных писем, бандеролей, телеграмм. Отечественная машина такого типа под названием «Онега» оформляет почтовые отправления, вычисляет сумму почтового сбора, выдает квитанции в получении денег и приеме корреспонденции. Почта-автомат обычно оборудуется также автоматами для продажи конвертов, открыток, бумаги, газет, а также автоматами для приема заказных писем. При опускании монеты соответствующего достоинства в машине открывается щель для опускания письма, подателю письма выдается квитанция.

ПОЧТАЛЬОН [от итал. postiglione], письмоносец — работник почтовой связи, доставляющий населению (на дом), учреждениям и предприятиям адресованные им почтовые отправления. Перед разноской почты почтальон производит подбор ее в почтовом отделении. В сельской местности, помимо доставки на дом,. почтальон принимает от населения корреспонденцию к отправке.

В старину почтальонами называли работников почты, разносивших иногороднюю почту, в отличие от письмоносцев, доставлявших лишь городские письма.

В больших городах нижние этажи подъездов домов оборудованы специальными шкафами для доставляемой почты с ячейками для каждого адресата, что избавляет почтальона от необходимости подниматься с почтой на верхние этажи домов.

ПОЧТАМТ [нем. Postamt, от Post — почта и Amt — служба, управление] — крупное предприятие связи, обслуживающее население, учреждения и предприятия всеми видами почтовой, телеграфной и телефонной связи. Почтамты создаются в наиболее крупных городах. Являясь центральным почтовым предприятием города, почтамт одновременно с выполнением своих производственных функций организует и направляет работу подчиненных ему контор и отделений связи.

ПОЧТМЕЙСТЕР — в дореволюционной России и за границей руководитель почтового учреждения. Известны почтовые марки, выпускавшиеся отдельными почтмейстерами (чаще всего до выпуска государственных почтовых марок). См. Почтмейстерские марки.

ПОЧТМЕЙСТЕРСКИЕ МАРКИ - почтовые марки, выпускавшиеся изредка, в ранний период истории почтовой марки отдельными почтмейстерами. Известны, например, марки, выпущенные в 40-х годах прошлого века на Бермудских островах почтмейстером города Гамильтона Уильямом Перстом. Подобные знаки почтовой оплаты имели хождение в США в 1847 г., за несколько месяцев до выпуска первых государственных почтовых марок, а почтмейстерские марки Боскавена и Локпорта относятся к 1846 г. Большинство их выглядит примитивно, так как печатались они вручную, кустарным способом. Некоторые почтмейстерские марки, выпущенные в США в городе Балтиморе, представляют собой полоски бумаги, на которых стоят лишь подпись почтмейстера и номинал.

ПОЧТОВАЯ БУМАГА — писчая бумага малого формата (наиболее распространенный — 144х203 мм). Почтовая бумага выпускается белой или окрашенной в светлые тона, матовой, лощеной, иногда с водяными знаками (например, верже), тисненой и другой. Плотность почтовой бумаги (вес 1 квадратного метра) колеблется в пределах от 35 до 120 г/м². Почтовая бумага бывает линованой или нелинованой. В продажу она поступает в пачках, а также в виде почтовых наборов.

ПОЧТОВАЯ КАРЕТА — конная повозка, применявшаяся в старину для пересылки и доставки почтовых отправлений. Почтовая карета пришла в 1784 г. на смену верховым гонцам. Она значительно ускорила доставку почты, иногда сопровождалась вооруженной охраной. Поэтому, несмотря на повышение почтовых тарифов, ею пользовались более охотно, чем случайными оказиями. На многих почтовых марках мира (Дания, Болгария, Франция и др.) до настоящего времени (в память о старине) изображаются почтовые кареты. На советской почтовой марке № 2247 изображен почтовый дилижанс XVIII века, применявшийся в России для перевозки почты.

ПОЧТОВАЯ КАРТОЧКА — см. Почтовая открытка.

ПОЧТОВАЯ КВИТАНЦИЯ — официальная расписка, выдаваемая почтой отправителю в приеме почтового отправления (заказного письма, денежного перевода, бандероли, посылки, ценного письма и пр.). На ней обязательно проставляется календарный штемпель.

ПОЧТОВАЯ НАЦЕНКА — термин, иногда применяемый для обозначения благотворительной надбавки. См. Благотворительная надбавка, Почтово-благотворительные марки.

ПОЧТОВАЯ ОТКРЫТКА, открытка, открытое письмо, почтовая карточка — карточка, размером 10х14,5 см из плотной сероватой бумаги, предназначенная для открытого письменного сообщения. На одной стороне почтовой открытки напечатаны герб, изображение почтовой марки и линейки (чаще пунктирные) для адреса. Оборотная сторона служит для письма. Помимо обычных открыток Министерством связи СССР выпускается много художественных открыток, на обороте которых в правой части напечатаны марка и линейки для адреса, а левая служит для письма. Кроме того, выпускаются и специальные маркированные почтовые открытки — заказные, двойные (с оплаченным ответом), служебные, авиаоткрытки, для уведомления о вручении почтового отравления и др. Тариф на пересылку почтовой открытки при прочих равных условиях ниже стоимости пересылки закрытого письма.

Первая почтовая открытка в России была выпущена в обращение 1 января 1872 г.

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — вид связи, осуществляющий пересылку и доставку адресатам различных почтовых отправлений. Вместе с другими видами связи (телеграф, телефон, радио) почтовая связь относится к особой отрасли материального производства — промышленности сообщений. См. Связь.

Почта — древнейший вид связи. В Древней Персии, Древней Греции, Египте и Римской империи существовала эстафетная почта на лошадях. С развитием торгового капитала организуется почтовая связь для обслуживания нужд торговли. Быстрое развитие получает почтовая связь при капитализме. Одной из старейших почт в Европе является русская почта. См. Русская почта. Рост промышленности и торговли предъявлял все большие требования к средствам сообщений. Во второй половине XIX века развернулось строительство железных дорог, началось широкое использование водного транспорта. В начале XX века возникла и повседневно развивается воздушная почтовая связь (авиапочта). Новые виды сообщения и развитие транспортных средств создают новую техническую базу для дальнейшего совершенствования почтовой связи.

До революции в России обслуживание населения почтовой связью находилось на низком уровне, В 1913 г. на всей территории Российской империи насчитывалось лишь 7618 предприятий связи, причем в основном в центральных губерниях. Только после победы Великого Октября почта стала достоянием всех трудящихся, она проникла в самые отдаленные пункты страны. Сейчас в СССР насчитывается свыше 70 тыс. отделений связи, причем в сельской местности — 54,3 тыс.

С каждым годом повышается техническая оснащенность почтовой связи, совершенствуется ее материально-техническая база. С каждым годом растет спрос на услуги почты. Количество отработанной письменной корреспонденции, посылок и денежных переводов возросло по сравнению с дореволюционным периодом во много раз.

В новой пятилетке (1966— 1970 гг.) почтовая связь получает дальнейшее развитие. Ставится задача приблизить услуги почты к населению, ускорить прохождение периодической печати и почтовых отправлений. Предстоит открыть еще 15 тыс. отделений связи. Увеличится перевозка печати и почты самолетами с 280 тыс. тонн в 1966 г. до 410 тыс. тонн в 1970 г. За пятилетие будет построено в стране 53 сор1Ировочных и 7 городских почтамтов, 23 отделения перевозки почты при аэропортах. Начнется внедрение комплекса полуавтоматических линий для обработки и сортировки почты.

ПОЧТОВАЯ СТАНЦИЯ — почтовое учреждение России, где проезжающие меняли почтовых лошадей. То же, что Ям.

ПОЧТОВАЯ ТРОЙКА — широко распространенная в России до XX века трехконная упряжка для перевозки почты. Коренная лошадь впрягалась в дугу, по сторонам которой становились пристяжные. Дуга и лошадиная сбруя снабжались бубенчиками. Овеянная романтикой русская почтовая тройка воспета многими поэтами. Она изображена на советской почтовой марке № 2248.

ПОЧТОВАЯ ЭМИССИЯ — см. Эмиссия.

ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЕ ПОЕЗДА — введенные в последние годы на железных дорогах СССР специальные поезда, почти полностью предназначенные для перевозки почтовой корреспонденции и багажа.

ПОЧТОВО-БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЕ МАРКИ — то же, что и Полупочтовые марки. В отличие от непочтовых благотворительных марок, наряду с выполнением благотворительной функции являются одновременно знаками почтовой оплаты. В дореволюционной России первые почтово-благотворителъные марки были выпущены в 1905 г. Они продавались с наценкой к почтовому тарифу в 3 коп., которые предназначались в фонд помощи сиротам воинов, погибших во время русско-японской войны. Второй почтово-благотворительный выпуск был осуществлен в 1914 г.

Среди советских марок также имеются почтово-благотворительные выпуски (№№ 192—196 — в помощь Ленинграду, пострадавшему от наводнения; №№ 294— 299 — в помощь беспризорным детям). К почтово-благотворительным выпускам относится также ряд серий марок РСФСР (№№ 15—18, 19—24, 49—54, 62—65, 88—92). См. марки Помгола.

ПОЧТОВОЕ ОБРАЩЕНИЕ — процесс обмена почтовыми отправлениями между организациями связи (почтовыми отделениями, конторами связи, почтамтами) внутри страны и за рубежом.

ПОЧТОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ — почтовое учреждение, обслуживающее население определенного района города всеми видами услуг почтовой связи. В отдельных административных густонаселенных районах может быть расположено несколько почтовых отделений. Каждому почтовому отделению присваивается свой номер (или индекс). Указание отправителем номера (индекса) почтового отделения существенно ускоряет доставку почтового отправления адресату. Почтовые отделения, расположенные в одном населенном пункте, подчинены конторе связи или почтамту.

ПОЧТОВОЕ СУДНО — морское или речное судно, оборудованное для перевозки почты. Обычно почта перевозится на быстроходных пассажирских и грузо-пассажирских судах, совершающих регулярные рейсы по расписанию. На этих судах имеются отделения связи для всех почтовых операций; на передней мачте таких судов поднимается так называемый почтовый флаг. На реках с мелководными фарватерами в качестве почтовых судов используются быстроходные мелкосидящие моторные катера и глиссеры.

ПОЧТОВЫЕ АВТОМАТЫ — устройства для продажи населению почтовых конвертов, открыток, различных бланков. Почтовые автоматы бывают е ручным и с электрическим приводом.

ПОЧТОВЫЕ КОНВЕНЦИИ — многосторонние межгосударственные соглашения, устанавливающие правила международного обмена почтой, а также права и обязанности стран — членов Всемирного почтового союза. В 1874 г. в Берне 22 государствами, в число которых входила и Россия, подписана первая почтовая конвенция, учредившая Всеобщий почтовый союз и Международное бюро — постоянный орган информации и консультации членов союза. В 1878 г. в Париже принята новая почтовая конвенция, а Всеобщий почтовый союз переименован во Всемирный почтовый союз. В дальнейшем, в связи с расширением и совершенствованием почтовых связей, почтовые конвенции изменялись и дополнялись. С 1953 г. действует почтовая конвенция, принятая на 13-м почтовом конгрессе в Брюсселе.

ПОЧТОВЫЕ МАРКИ — знаки оплаты за пересылку почтовой корреспонденции, выпускаемые ведомством связи. Впервые почтовые марки были введены в Англии в 1840 г. В России первые знаки почтовой оплаты в виде маркированных конвертов появились в 1845 г. См. Штемпельные куверты. Почтовые марки введены в обращение в начале 1858 г. Первые советские почтовые марки, по последним данным, выпущены в октябре 1918 г.

На одной из ранних советских марок изображен рабочий, попирающий поверженного дракона. На других марках показаны эмблемы труда рабочего и крестьянина. Впервые в мировой истории на знаках почтовой оплаты появились изображения простых людей. С тех пор тема народа, создающего материальные ценности, все блага жизни, проходит красной нитью в большинстве сюжетов почтовых миниатюр.

Многие выпуски марок воскрешают перед нами славные вехи революционного движения, победоносное шествие Великого Октября, образы гениальных основоположников научного коммунизма К. Маркса и Ф. Энгельса, великого вождя партии и народа, основателя Советского государства В. И. Ленина, этапы гражданской войны, социалистического строительства, Великой Отечественной войны. Знаки почтовой оплаты посвящены завоеванию космоса, борьбе за мир, выдающимся ученым, деятелям искусства и литературы.

Выпуск почтовых марок СССР осуществляется по заранее разработанному плану, к составлению которого привлекаются государственные, общественные, научные и культурно-просветительные организации страны. За 50 лет Советской власти выпущено более 3500 марок на различные сюжеты. Тираж их — десятки миллиардов. Знаки почтовой оплаты СССР неоднократно экспонировались на всемирных филателистических выставках и отметались медалями и памятными призами;

С филателистической точки зрения почтовые марки — миниатюрные произведения графического искусства, выполненные полиграфическими средствами. См. Классификация марок, Филателия, Гашеные марки, Негашеные марки

  Элементы почтовой марки

.

ПОЧТОВЫЕ НАКЛЕЙКИ (Ярлыки) — различные печатные наклейки на заказные, ценные и авиаписьма. В некоторых странах автоматы, установленные на почте {см. Майломаты), продают гуммированные ярлыки, применяемые вместо марок. Филателистической ценности не представляют, хотя и могут служить предметом коллекционирования.

  Ярлыки

ПОЧТОВЫЕ ОТПРАВЛЕНИЯ — различные виды отправлений, поручаемые почтовым предпритиям для пересылки и доставки адресатам. Существуют следующие основные почтовые отправления: закрытые письма, почтовые открытки (карточки), бандероли, ценные письма, посылки, денежные переводы, периодические издания.

Почтовые отправления принимаются для пересылки без страхования (простые) и со страхованием их в виде заказных, ценных и с наложенным платежом. Застрахованные почтовые отправления могут приниматься с уведомлением отправителя о вручении их адресату. Почтовые отправления подразделяются на внутренние (иногородние и местные), пересылаемые внутри страны, и международные, пересылаемые за границу или получаемые оттуда. Пересылка почтовых отправлений оплачивается почтовыми марками, наличными деньгами или путем безналичных расчетов. См. Франкировальные машины. Расчеты за пересылку почтовых отправлений производятся в соответствии с утвержденными почтовыми тарифами.

Почтовые отправления, не оплаченные или не полностью оплаченные почтовым сбором, относятся к доплатным; за них в соответствии с тарифом с адресатов взимается сбор.

ПОЧТОВЫЕ ПРАВИЛА — основной документ, регламентирующий работу почтовой связи. В СССР Почтовые правила разрабатываются в развитие Устава связи Союза ССР и издаются Министерством связи СССР.

Они служат для обеспечения правильной, четкой и единой системы организации почтовой связи, регламентирования видов услуг и взаимоотношений с клиентурой и для установления общего порядка работы всех предприятий почтовой связи, а также условий и порядка перевозки почты по железнодорожным, воздушным, водным и автомобильным маршрутам.

ПОЧТОВЫЕ РОЖКИ — знак, изображающий два скрещенных рожка, символизирующий почтовую связь. См. Рожок.

ПОЧТОВЫЕ ТАРИФЫ, почтовый сбор — система ставок, по которым взимается плата за пользование средствами почтовой связи. Система тарифов связи охватывает все предоставляемые почтой услуги и содержит около 300 наименований, в том числе по почтовой связи около 150, по телеграфной — 90, по телефонной — 30. Почтовые тарифы разрабатываются Министерством связи СССР и утверждаются Советом Министров СССР. Услугами связи Советского Союза пользуются также население и организации зарубежных стран; в этих случаях тарифы устанавливаются в соответствии с международными соглашениями.

Почтовые тарифы СССР для внутренней корреспонденции за период с 1923 г. изменялись несколько раз. До 1948 г. существовал специальный дополнительный сбор «за заказ». Это касалось различных заказных отправлений и, в частности, так называемых «особоважных» писем и пакетов (с различными вложениями), «спешных» почтовых отправлений, писем, направляемых «с нарочным» (с доставкой по адресам, удаленным от почты до 25 км), и др.

Для оплаты пересылки воздушным путем в тарифах указывался дополнительный авиасбор, но начиная с 1932 г. — для внутренней, а с 1939 г. — для международной авиакорреспонденции был назначен самостоятельный тариф. Особые расценки устанавливались иногда для специальных авиарейсов: в 1930 и 1931 гг. для перевозки почты на борту дирижабля «Граф Цеппелин», в 1935 г. — для перелета Москва—Сан-Франциско через Северный полюс.

Последнее изменение почтовых тарифов в СССР было произведено в 1961 г. в связи с изменением масштаба цен. В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 4 мая 1960 г. за № 470 с 1 января 1961 г. были введены новые почтовые тарифы, действующие и поныне.

В соответствии с новым почтовым тарифом в 1961 г. и в 1966 г. были изданы стандартные выпуски марок.

ТАБЛИЦА ПОЧТОВЫХ ТАРИФОВ СССР

ПОЧТОВЫЙ АДРЕС — см. Адрес.

ПОЧТОВЫЙ ВАГОН — железнодорожный вагон, специально оборудованный для перевозки и обработки почты. Первые почтовые вагоны, которые начали действовать в 40-х гг. прошлого века, были мало приспособлены для обработки почты. С развитием железнодорожного» транспорта конструкции их совершенствовались. Современный почтовый вагон позволяет производить обработку различных почтовых отправлений в пути. На многих марках мира, в том числе и на советских (№№ 2252, 2256), имеется изображение почтового вагона. См. Почтовый поезд.

ПОЧТОВЫЙ ВСЕМИРНЫЙ СОЮЗ — см. Всемирный почтовый союз.

ПОЧТОВЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ — высшее почтовое ведомство России, организованное в 1782 г. взамен Ямского приказа.

ПОЧТОВЫЙ ДИЛИЖАНС — то же, что и Почтовая карета.

ПОЧТОВЫЙ ПЕРЕВОД — поручение почтовому предприятию выплатить указанному адресату внесенную отправителем сумму денег. Оплата такого поручения производится в соответствии с действующими почтовыми тарифами. Разновидностью почтового перевода является телеграфный перевод.

В некоторых странах выпускались специальные почтовые марки для оплаты почтовых переводов. См. Переводные марки.

ПОЧТОВЫЙ ПОЕЗД — пассажирский поезд, в состав которого включается почтовый вагон. Такой поезд останавливается для обмена почты на всех станциях. Скорые и курьерские поезда с прицепленными к ним почтовыми вагонами производят почтовые операции только на крупных станциях или перевозят почту на дальние расстояния. На железнодорожных линиях, где почтовые перевозки незначительны, для почты выделяется купе в первом от локомотива пассажирском вагоне. См. также Почтово-багажные поезда.

ПОЧТОВЫЙ СБОР — то же, что и почтовый тариф. См. Почтовые тарифы.

ПОЧТОВЫЙ ТАРИФ — см. Почтовые тарифы.

ПОЧТОВЫЙ ТРАКТ — линия дальнего конного почтового сообщения. В России первые почтовые тракты были учреждены в конце XVII века при Петре I; они соединяли Москву с Петербургом, Ригой, Архангельском, Тобольском и Белгородом, а также Псков с Киевом. На почтовых трактах были станции с почтовыми дворами, где проезжающие меняли лошадей.

С развитием железнодорожного сообщения почтовые тракты потеряли свое значение. В настоящее время почтовые маршруты СССР, расходящиеся во все концы страны, превышают 2,5 миллиона километров, что в 60 с лишним раз больше окружности земли.

ПОЧТОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР — конвейер облегченной конструкции, применяемый для транспортирования почтовых грузов (посылок, газетных пачек, мешков с корреспонденцией). Почтовый транспортер снабжается разгрузочным устройством, которое управляется на расстоянии и дает возможность распределить транспортируемые почтовые грузы по нескольким рабочим местам, расположенным вдоль почтового транспортера.

ПОЧТОВЫЙ ШТЕМПЕЛЬ — см. Календарный штемпель.

ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК — настенный металлический ящик, служащий для опускания писем. Впервые почтовые ящики упоминаются в документах городской почты Парижа, основанной в 1653 г. Однако прошло много времени, прежде чем почтовый ящик прочно вошел в быт городов. Лишь в середине прошлого века, с повсеместным введением почтовых марок, ящики для писем стали широко распространены.

Первые почтовые ящики в России появились в 1848 г. Всего в СССР в настоящее время насчитывается около полумиллиона почтовых ящиков. Помимо настенных почтовых ящиков, применяются тумбовые почтовые ящики, имеющие большую вместимость и устанавливаемые в крупных почтовых учреждениях.

ПОЧТООБРАВАТЫВАЮЩИЕ МАШИНЫ — устройства, применяемые в предприятиях почтовой связи для механизации различных почтовых операций. К почтообрабатывающим машинам относятся письмосортировочные, штемпелевальные, франкировальные, пачковязальные, пылеочистительные машины, а также почтовые автоматы, транспортирующие механизмы и адресовалъные машины.

ПОШЕТ — конверт, открывающийся с более короткой, боковой стороны. Применяется для деловой переписки и пересылки относительно объемной корреспонденции — фотографий, тонких брошюр и т. п.

ПРЕРЫВИСТАЯ ЗУБЦОВКА — перфорация, производимая специальным перфорирующим аппаратом, имеющим вместо сплошного непрерывного ряда перфорирующих игл систематические пропуски. При отделении марок друг от друга в листах с прерывистой зубцовкой края каждой марки выглядят небрежно, как рваные. Прерывистая зубцовка характерна для почтовых марок Нидерландов выпуска 20—30-х гг., а также для монгольских почтовых марок, выпущенных в 1929—1932 гг. К прерывистой зубцовке следует отнести и марки со случайным пропуском перфорации, который бывает в результате сломанной иглы у перфорирующего аппарата или по другим причинам.

ПРИВАТНЫЕ ВЫПУСКИ — см. Частные марки.

ПРИЗНАКИ ПЕЧАТИ — характерные особенности лицевой и оборотной сторон оттисков (в том числе почтовых марок), по которым можно определить, каким способом печати они воспроизведены.

Оттиски, выполненные способом высокой (типографской) печати, характеризуются следующими признаками: штриховые элементы отличаются сочностью; автотипные оттиски, как правило, отпечатаны на мелованной или глазированной бумаге; растровые элементы (точки) имеют четко очерченные контуры {что особенно заметно при рассматривании их через лупу); на оборотной стороне оттисков часто заметен рельеф — следы натиска. Указанные особенности оттисков высокой печати, в известной степени, условны. Наиболее верным признаком высокой печати является неравномерность распределения краски («выдавливание») на площади печатающего элемента, что может быть обнаружено с помощью 10— 20-кратной лупы.

Оттиски, выполненные способом плоской печати, разделяются на три группы: литографские, офсетные и фототипные. Оборотная сторона оттисков плоской печати гладкая и не имеет следов натиска, так как печатающие элементы форм плоской печати лежат в одной плоскости с пробельными. Особенности оттисков, выполненных литографским способом: чаще всего не имеют растра, тонкие штриховые элементы более грубые в сравнении с оттисками высокой печати (то же касается и шрифтовых элементов). Офсетные оттиски обычно отпечатаны на матовых бумагах (хотя в последние годы и для офсетной печати стали применять глазированные и мелованные сорта бумаг; например, марки №№ 3346 и 3347). Растровые точки менее контрастны по очертанию. Краска равномерно распределена по площади печатающих элементов (в отличие от оттисков высокой печати, где наблюдается «выдавливание»). Фототипные оттиски характеризуются высокими изобразительными качествами и тонкой проработкой всех деталей изображения (печать непосредственно с желатинового фотослоя печатной формы). Растровые элементы отсутствуют.

Оттиски, выполненные способом глубокой печати, разделяются на две группы: металлографские и растровые. Признаки металлографских оттисков общеизвестны — сочность передачи полутонов с помощью тонких, контрастных штрихов, повышенная плотность бумаги, некоторая рельефность штрихов. Растровые оттиски глубокой печати содержат едва заметные следы растровых элементов одинаковой величины, но разной силы тона (в отличие от оттисков высокой и офсетной печати, где размер их различен, а сила тона одинакова). В светлых полутонах изображения точки разделяются белыми растровыми линиями.

ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ДОПЛАТА — см. Марки принудительной оплаты.

ПРОБА — см. Пробные оттиски.

ПРОБНЫЕ МАРКИ — эссе — пробный вариант почтовой марки, изготовленный полиграфическими способами и служащий для обсуждения и решения вопроса о выпуске тиража. Филателистическая ценность эссе относительна, так как знаками почтовой оплаты они не являются. Однако ограниченный тираж делает марки редкими. На некоторых иностранных эссе имеется надпечатка «Specimen», что означает «образец».

ПРОБНЫЕ ОТТИСКИ, проба — оттиски, изготовляемые с печатной формы для контроля над качеством ее изготовления. Пробные оттиски сравнивают с оригиналом. В случае необходимости на них делают пометки об исправлениях цветовой и градационной передачи изображения. В соответствии с этими пометками проводится корректура негативов (ретушь) или печатных форм. При особо сложных и ответственных работах, какими являются почтовые марки, нередко возникает необходимость изготовлять несколько повторных проб. Печатание пробных оттисков производится теми же красками и на той же бумаге, которые будут применены для печатания тиража. Пробные оттиски не следует смешивать с образцами почтовых марок, намечаемых к выпуску.

ПРОВИЗОРИИ [фр. provisoire — временный] — временные выпуски почтовых марок, осуществлявшиеся правительствами отдельных стран, местными властями городов и местечек, а также оккупационными властями и марионеточными правительствами. К числу провизориев относятся многочисленные марки, выпущенные в период гражданской войны (1917—1921 гг.) на Украине, в Армении, Азербайджане, Грузии, а также марки военно-революционных комитетов и почтовых предприятий отдельных городов. Примером провизориев могут также служить разрезанные марки, временно употреблявшиеся как знаки почтовой оплаты. См. Разрезанные марки.

ПРОКОЛЫ — в отличие от современной перфорации в виде круглых отверстий, это углубления, наносившиеся на марочных листах по линиям полей марок для обозначения линии отрыва. Проколы производились в процессе печатания марочного листа. В печатную форму монтировались перфорационные линейки с заостренными краями, высота которых несколько превышает клише.

Благодаря значительному давлению, создающемуся в процессе печатания, на марочном листе появлялись проколы. По форме проколы были пилообразными, дугообразными, линейными, гребенчатыми, волнообразными.

Характерны проколы, получавшиеся при печатании ранних марок Финляндии. Они образовывали на марках крупные зубцы (Lipsia, №№ 3—10).

Почтовые марки с проколами выпускались также Грецией в 1911 г. (Lipsia, №№ 158—173), старонемецким княжеством Брауншвейг в 1865 г. (Lipsia, №№ 12—20), Турном и Таксисом в 1866 г. (Lipsia, № 45—54) и др.

Проколы возможны только при печатании марок типографским способом, так как перфорационные линейки не могут быть вмонтированы в печатную форму плоской (литографской, офсетной, фототипной) или глубокой печати.

  Различные типы проколов, применявшиеся вместо перфорации:

1 – современная зубцовка;

2 – пилообразный прокол;

3 – дугообразный прокол;

4 – гребенчатый прокол;

5 – волнообразный прокол;

6 – линейный прокол.

ПРОПУСК ПЕРФОРАЦИИ — дефект почтовой марки, конкретно — отсутствие перфорации на одной из ее сторон, вызванное тем, что в процессе изготовления марочного листа пропущен один рабочий ход перфорирующего аппарата (игл). Пропуск перфорации не является разновидностью, поскольку данный дефект — не признак, свойственный значительной части тиража.

ПРОСЕЧКА — то же, что Фигурная перфорация.

ПРОСТАЯ ЗУБЦОВКА — разновидность зубцовки, при которой все стороны марки, как по горизонтали, так и по вертикали обозначаются одним измерением (например, зубцовка 12 1/2, или зубцовка 11 1/2), в отличие от комбинированной или сложно-комбинированной зубцовки, характеризующейся двумя или больше измерениями. См. Зубцовка, Комбинированная зубцовка, Сложно-комбинированная зубцовка.

ПРОСТОЕ ПИСЬМО — закрытое письмо весом до 20 грамм, оплачиваемое по обычному тарифу, в отличие от заказного, международного или ценного письма, оплачиваемых по специальному тарифу.

ПРОЧНОСТЬ БУМАГИ — свойство бумаги сопротивляться разрушению под действием внешней механической нагрузки. Механическая прочность бумаги определяется показателем прочности на разрыв, на излом (перегибание), сопротивлением бумаги продавливанию, раздиранию и т. д. Бумага, предназначенная для печатания почтовых марок, должна обладать высокими показателями прочности.

ПРУТО (или миллс) — денежная единица Израиля. 1 пруто = 1/1000 фунта. Номиналы почтовых марок Израиля с 1949 г. до 1960 г. выражены в миллсах или пруто.

ПФЕННИГ [нем. Pfennig] — денежная единица Германской Демократической Республики и ФРГ. 1 пфенниг = 1/100 марки. Пфенниг курсировал в довоенной Германии и в старонемецких государствах (Ганновере, Баварии, Брауншвейге и др.). См. Гутегрошен.

ПЯТИУГОЛЬНЫЕ МАРКИ — почтовые марки в виде трапеции, выпущенные Монако в 1955 г.

А Б В Г Д Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я